バイクの紹介。
いつの間にか2台になってたよ!

まずCBR1000RR 04(国内仕様)について。
これは購入した時点では普通に国内仕様だったのが、今はフルパワー化されています。
とりあえず吸気は、エアクリーナーのなんやらを外したり、インテークのふたをはずしたり、ファンネル交換したりしたくらいで、排気はアクラポのスリップオン入ってますよー。
で、今回の主役。
いつの間にか増えてるTZM50R。
知り合いから格安で譲っていただきました。
予備のフォークだったりホイールだったりスタンドだったり練習用の半端タイヤも4セットぐらいいろいろおまけも付けてもらえました。
これはランプ類一切なしのレース仕様になってるのでナンバー取れません・・・
ミニバイクレースオンリーで使用します。
一応分類的にはSPクラスのマシンらしい。

まずCBR1000RR 04(国内仕様)について。
これは購入した時点では普通に国内仕様だったのが、今はフルパワー化されています。
とりあえず吸気は、エアクリーナーのなんやらを外したり、インテークのふたをはずしたり、ファンネル交換したりしたくらいで、排気はアクラポのスリップオン入ってますよー。
で、今回の主役。
いつの間にか増えてるTZM50R。
知り合いから格安で譲っていただきました。
予備のフォークだったりホイールだったりスタンドだったり練習用の半端タイヤも4セットぐらいいろいろおまけも付けてもらえました。
これはランプ類一切なしのレース仕様になってるのでナンバー取れません・・・
ミニバイクレースオンリーで使用します。
一応分類的にはSPクラスのマシンらしい。
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